{"id":914,"date":"2018-01-02T20:43:35","date_gmt":"2018-01-02T12:43:35","guid":{"rendered":"https:\/\/plasticmoulds.net\/?p=914"},"modified":"2026-06-10T21:21:57","modified_gmt":"2026-06-10T13:21:57","slug":"spruesrunners-e-portas-de-molde-de-plastico","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.plasticmoulds.net\/pt\/spruesrunners-and-gates-of-plastic-mold","title":{"rendered":"Sprues, canais e portas de molde de pl\u00e1stico"},"content":{"rendered":"

Sprue, Runner & Gate: Explica\u00e7\u00e3o do sistema de alimenta\u00e7\u00e3o do molde de inje\u00e7\u00e3o<\/h2>
\"Sprues,<\/a><\/figure>

O jito, corredi\u00e7a e porta<\/strong> s\u00e3o as tr\u00eas sec\u00e7\u00f5es de um molde de inje\u00e7\u00e3o sistema de alimenta\u00e7\u00e3o<\/strong> - Os canais que transportam o pl\u00e1stico fundido do bocal da m\u00e1quina para a cavidade da pe\u00e7a. O jito \u00e9 o canal de entrada vertical, o canal distribui a massa fundida atrav\u00e9s da placa do molde para cada cavidade e a porta \u00e9 a abertura estreita e controlada por onde a massa fundida entra na cavidade. A forma como estas tr\u00eas carater\u00edsticas s\u00e3o concebidas controla diretamente a press\u00e3o de enchimento, o tempo de ciclo, o aspeto da pe\u00e7a, a taxa de desperd\u00edcio e o custo unit\u00e1rio - raz\u00e3o pela qual s\u00e3o decididas durante a conce\u00e7\u00e3o do molde e n\u00e3o depois.<\/p>

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Porque \u00e9 que o sistema de alimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 importante para o custo da pe\u00e7a<\/h2>

O sistema de alimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 material \u201cperdido\u201d em cada disparo da m\u00e1quina de laminagem a frio. Tem de ser plastificado no tambor e depois rectificado ou eliminado, pelo que consome capacidade da m\u00e1quina sem se tornar uma pe\u00e7a vend\u00e1vel. Em componentes pequenos, o jito e os canais podem ser respons\u00e1veis por 50% ou mais do peso total do tiro<\/strong>, e o sistema de corredores pode, por si s\u00f3, ser respons\u00e1vel por mais de um ter\u00e7o da press\u00e3o<\/strong> necess\u00e1rio para encher o molde.<\/p>

Isto cria um constante compromisso de engenharia. Os canais demasiado pequenos aumentam a press\u00e3o de enchimento e podem provocar um curto-circuito na pe\u00e7a; os canais demasiado grandes desperdi\u00e7am material, prolongam o tempo de arrefecimento e aumentam os custos de moagem e de energia. Um bom design do sistema de alimenta\u00e7\u00e3o encontra a sec\u00e7\u00e3o transversal mais pequena que ainda preenche e embala a cavidade de forma fi\u00e1vel. Para programas de grande volume, \u00e9 tamb\u00e9m aqui que um sistema de canal quente<\/strong> \u00e9 avaliada para eliminar totalmente o refugo do corredor.<\/p>

Carater\u00edstica<\/th>Fun\u00e7\u00e3o<\/th>Principal fator de conce\u00e7\u00e3o<\/th>Valores de refer\u00eancia t\u00edpicos<\/th><\/tr><\/thead>
Tubo<\/strong><\/td>Liga o bico ao corredor\/pe\u00e7a<\/td>Tempo de arrefecimento, liberta\u00e7\u00e3o f\u00e1cil<\/td>~1,5\u00b0 de tiragem por lado; o orif\u00edcio mais pequeno que pode ser utilizado<\/td><\/tr>
Corredor<\/strong><\/td>Distribui a massa fundida por cada cavidade<\/td>Enchimento equilibrado, baixa perda de press\u00e3o<\/td>\u2265 espessura nominal da parede da pe\u00e7a; redondo = melhor fluxo<\/td><\/tr>
Port\u00e3o<\/strong><\/td>Controla a entrada do fundido, congela para embalar<\/td>Aspeto, embalagem, facilidade de remo\u00e7\u00e3o do revestimento<\/td>Sec\u00e7\u00e3o transversal \u2248 3-9% do sub-riacho; espessura \u2248 50-80% da parede<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

Tubo<\/h2>

O jito \u00e9 a continua\u00e7\u00e3o do bico da m\u00e1quina para dentro do molde. Numa ferramenta de cavidade \u00fanica, em que o jito alimenta diretamente a pe\u00e7a, chama-se passagem direta do canal de inje\u00e7\u00e3o<\/strong>, O tempo de arrefecimento do jito torna-se frequentemente o fator limitador do ciclo - a pe\u00e7a pode estar s\u00f3lida enquanto o jito espesso ainda est\u00e1 a arrefecer.<\/p>

Duas regras t\u00eam a maior parte do peso no design do sprue. Em primeiro lugar, manter o orif\u00edcio mais pequeno do sprue-bushing t\u00e3o pequeno quanto o preenchimento da cavidade tolerar, porque tudo a jusante \u00e9 dimensionado a partir dele e todo o volume tem de arrefecer. Em segundo lugar, o sprue deve ter uma corrente de ar de cerca de 1,5\u00b0 por lado<\/strong> para que se solte corretamente do casquilho. Uma maior corrente de ar facilita a liberta\u00e7\u00e3o, mas aumenta a massa fria; uma menor corrente de ar corre o risco de o sprue ficar preso. Um arrefecimento adequado \u00e0 volta do casquilho do jito e um po\u00e7o de frio na base do jito completam um design fi\u00e1vel.<\/p>

Corredor<\/h2>

Os canais s\u00e3o os canais maquinados ao longo da linha de separa\u00e7\u00e3o que transportam a fus\u00e3o do jito para cada porta. \u00c0 medida que a fus\u00e3o flui, forma-se uma pele congelada contra o a\u00e7o mais frio e encolhe o canal efetivo, pelo que a perda de press\u00e3o cresce pelo menos proporcionalmente ao comprimento do canal - normalmente mais depressa. Quanto mais curto e direto for o percurso do canal, menor ser\u00e1 a penaliza\u00e7\u00e3o da press\u00e3o.<\/p>

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Sec\u00e7\u00f5es transversais do corredor: redondas vs. trapezoidais<\/h3>

A corredor completo<\/strong> proporciona a melhor rela\u00e7\u00e3o superf\u00edcie\/volume, pelo que tem a menor fra\u00e7\u00e3o de pele congelada e a menor resist\u00eancia ao fluxo - mas tem de ser maquinada em ambos<\/em> As metades do molde e as duas metades devem estar alinhadas com precis\u00e3o. A corredi\u00e7a trapezoidal (ou trapezoidal modificada)<\/strong> \u00e9 maquinada apenas numa metade, o que simplifica a utiliza\u00e7\u00e3o de ferramentas e \u00e9 frequentemente a escolha mais pr\u00e1tica, com um pequeno custo de efici\u00eancia. Diretrizes de dimensionamento que se aplicam \u00e0 maioria dos canais frios:<\/p>